इलेक्ट्रिक स्कूटर सेगमेंट में TVS नंबर-1 पर, ओला-एथर पीछे छूटे; बजाज चेतक की बिक्री में गिरावट

भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग लगातार बढ़ रही है और इसका सबसे बड़ा असर टू-व्हीलर सेगमेंट पर पड़ा है। ग्राहकों की बढ़ती रुचि और पर्यावरण-हितैषी तकनीक की वजह से बड़ी-बड़ी कंपनियां इस क्षेत्र में उतर चुकी हैं। अब तक ओला और एथर को मार्केट लीडर माना जाता था, लेकिन अगस्त 2025 के आंकड़ों ने पूरा समीकरण बदल दिया है।

इस बार इलेक्ट्रिक स्कूटर सेगमेंट में TVS ने सभी को पीछे छोड़ते हुए नंबर-1 की पोजिशन हासिल की है। यह पहला मौका है जब TVS ने इतने बड़े पैमाने पर बिक्री कर प्रतिस्पर्धियों को पछाड़ा है। खास बात यह रही कि एथर ने भी अच्छा प्रदर्शन किया और पहली बार बिक्री के मामले में ओला को पीछे छोड़ दिया। हालांकि, एथर को यह उपलब्धि जरूर मिली है लेकिन शीर्ष स्थान पर पहुंचने से अभी वह दूर है।

ओला, जो पिछले कई महीनों से मार्केट में दबदबा बनाए हुए थी, इस बार दूसरे पायदान पर खिसक गई। इसकी सबसे बड़ी वजह मानी जा रही है TVS का मजबूत डीलर नेटवर्क, भरोसेमंद सर्विस और उपभोक्ताओं का विश्वास। ग्राहक अब सिर्फ फीचर्स और डिजाइन ही नहीं बल्कि लंबे समय तक चलने वाली परफॉर्मेंस और आफ्टर-सेल्स सर्विस पर भी ध्यान दे रहे हैं।

दूसरी तरफ, बजाज चेतक की स्थिति काफी चिंताजनक रही। एक समय पर चेतक को इलेक्ट्रिक स्कूटर सेगमेंट का बड़ा नाम माना जा रहा था, लेकिन अब इसकी बिक्री में भारी गिरावट दर्ज की गई है। इससे बजाज की बाजार में पकड़ कमजोर होती दिखाई दे रही है।

विशेषज्ञों का मानना है कि आने वाले समय में यह मुकाबला और भी रोमांचक होगा। TVS ने अपने अनुभव और भरोसे के दम पर बढ़त हासिल की है, जबकि एथर और ओला नए-नए फीचर्स और इनोवेशन पर जोर दे रहे हैं। ग्राहकों के पास अब कई विकल्प मौजूद हैं और कंपनियों के बीच यह प्रतिस्पर्धा उपभोक्ताओं के लिए फायदेमंद साबित होगी।

कुल मिलाकर, इलेक्ट्रिक स्कूटर बाजार अब एक नई दिशा में बढ़ रहा है, जहां पुरानी कंपनियां अपनी साख बचाने की कोशिश में हैं और नई कंपनियां तेजी से आगे बढ़ने की राह बना रही हैं।