भारत में लॉन्च होगी Renault Kwid EV: Tiago EV से सस्ती, 220 किमी रेंज के साथ शहरों की नई पसंद
ई दिल्ली: Renault भारत में अपनी सबसे किफायती इलेक्ट्रिक कार, Kwid EV, लॉन्च करने की तैयारी में है, जो Tata Tiago EV और MG Comet को कड़ी टक्कर देगी। हाल ही में टेस्टिंग के दौरान स्पॉट हुई इस कार की कीमत 7 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होने की उम्मीद है, जो इसे Tiago EV (7.99 लाख रुपये) और MG Comet (7.49-9.99 लाख रुपये) से सस्ता बनाएगी। कंपनी सूत्रों ने पुष्टि की है कि यह EV जल्द ही भारतीय बाजार में उतरेगी, जो ‘मेक इन इंडिया’ पहल के तहत तैयार होगी। यह मॉडल Dacia Spring EV पर आधारित है, जो ब्राजील और यूरोप में Kwid E-Tech के नाम से बिकती है।
Kwid EV का डिज़ाइन रिफ्रेश्ड है, जिसमें नया फ्रंट फेसिया, आधुनिक LED हेडलैंप्स, नए अलॉय व्हील्स और रीवर्क्ड रियर शामिल हैं। इंटीरियर में 10-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 7-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, वायरलेस चार्जिंग, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी जैसे फीचर्स मिलेंगे। यह चार-दरवाजों वाली हैचबैक फैमिली के लिए प्रैक्टिकल होगी, जो इसे MG Comet के टू-डोर डिज़ाइन से अलग करती है।
तकनीकी विशेषताएं और प्रदर्शन
Kwid EV में 26.8 kWh बैटरी पैक होगा, जो 65 PS पावर वाला इलेक्ट्रिक मोटर चलाएगा। इको मोड में पावर 44 PS तक सीमित हो सकती है, जिससे रेंज बढ़कर 220-225 किमी तक हो जाएगी। यह 0-50 किमी/घंटा की रफ्तार 4.1 सेकंड में पकड़ लेती है, जो शहर की ड्राइविंग के लिए पर्याप्त है। फास्ट चार्जिंग से 20-80% चार्ज 45 मिनट में हो सकता है। भारत में लोकल बैटरी प्रोडक्शन से लागत और कम होगी। सेफ्टी के लिए ABS, EBD, 6 एयरबैग्स, TPMS और हिल-स्टार्ट असिस्ट जैसे फीचर्स की उम्मीद है, हालांकि ADAS को कीमत कम रखने के लिए शामिल नहीं किया जाएगा।
मार्केट में स्थिति और प्रतिस्पर्धा
Kwid EV का मुकाबला Tata Tiago EV और MG Comet से होगा। Tiago EV अपनी बड़ी बैटरी और 250-300 किमी रेंज के साथ फैमिली-फ्रेंडली है, जबकि Comet का टू-डोर डिज़ाइन और 230 किमी रेंज इसे सिटी रनअबाउट बनाता है। Kwid EV इन दोनों के बीच बैलेंस बनाएगी—किफायती कीमत, प्रैक्टिकल डिज़ाइन और पर्याप्त रेंज के साथ। अगर Renault इसे 7 लाख रुपये से नीचे लॉन्च करती है, तो यह भारत की सबसे सस्ती फुल-इलेक्ट्रिक कार बन सकती है। सफलता मिलने पर Nissan इसका रीबैज्ड वर्जन ला सकता है, जो Datsun Redi-go के बंद होने के बाद बजट सेगमेंट में उसकी वापसी होगी।
लॉन्च 2026 की शुरुआत में संभावित है, लेकिन टेस्टिंग की प्रोग्रेस को देखते हुए 2025 के अंत तक डेब्यू हो सकता है। यह कदम भारत में EV मार्केट को और प्रतिस्पर्धी बनाएगा, खासकर बजट सेगमेंट में।



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